顺丰航空机队扩至90架;欧盟4月裁决DSV收买德铁信可案;乐歌海外仓新服务上线
顺丰航空于建立十六周年之际解锁新成果,在深圳迎来第90架全货机(767-300BCF),步入规划化开展的新台阶,敞开全球化运营的新篇章。
本次参加顺丰机队的第90架全货机,也是此前波音在全球交给的第100架767-300BCF。运力规划的扩展、运力结构的完善,有助于顺丰航空拓宽“掩盖国内、流畅世界”的货运航线网络,更好地对接顺丰鄂州纽带、进步纽带运营才能,进一步发挥机队优势、网络优势,强化服务国内外物流供应链与全球客户的中心竞赛力。
依据欧盟委员会网站上的一份文件,欧盟反垄断监督管理的组织将在 4 月 8 日之前决议是不是同意丹麦物流公司 DSV 以 143 亿欧元(154.3 亿美元)收买德国竞赛对手Schenker
。DSV 于上一年 9 月宣告与德国国家铁路运营商 Deutsche Bahn 的物流部分达成协议,这将创立世界上最大的物流公司。
欧盟竞赛法律组织能够在开始检查后同意该买卖,不管是不是采纳补救措施,或许如果有严重问题,它能够打开为期四个月查询。尽管这一笔买卖将使 DSV 领先于 DHL和德迅,但兼并后的集团将仅占高度涣散的全球物流商场的 6% 至 7%。
其间,洛杉矶:船期每月3轮船开行;航程约15天;芝加哥:船期可单询;航程23-25天;纽约:船期每月5轮船开行,3轮船2开;航程30-33天;休斯顿:船期每月5轮船开行,3轮船2开;航程28-30天;萨凡纳:船期每月5轮船开行,3轮船2开;航程33-35天。
此次签约落户,菜鸟集团将运用张家港保税港区仓储资源,挂牌建立菜鸟跨境基地,从事日化、美妆等跨境抢手品类产品供应链事务,并叠加跨境1210进口分拨和世界中转事务,打造全国化妆品跨境电子商务标杆基地。项目成熟后,估计每年奉献跨境进出口额3亿~5亿元。
新规要求自送司机经过四步流程结束送货:首要扫描后台生成的提货码收取使命,随后预定送仓时段并验证司机手机号,到仓后扫描收货员报到码并运用库房PDA扫描箱唛结束交代,最终扫描放行单承认离场。若未遵从流程,卸货使命将无法结束。
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退货费用的合适运用的规模取决于卖家类型。亚马逊自营产品的免费退货选项较多,包含DHL和UPS的多个网点,而第三方卖家出售的产品免费退货的挑选则更受限,仅限于无包装退货至UPS店,其他退货方法均需付出1.95至2.95欧元。
运费差异(ASF-ESF)是指买家付出的预估运费与实践运费之间的差额,主要因以下原因发生:卖家未上传产品尺度,导致运费预算过错;供应过错的产品分量或尺度;实践取货地址与默许地址不同。因上述原因发生的运费差异由卖家承当,且不可上诉。但若卖家已正确设置分量、尺度及取货地址,仍被扣除金钱,可经过Shopee Chat提出申述。
凡在活动期间创立并入库至新蛋物流服务(SBN)的新SKU,均可享用3个月免费仓储。
3月18日音讯,依据DynaLiners陈述,集装箱运送公司MSC从头调整了其远东Pertiwi服务,将Tanjung Pelepas港替换为胡志明(Cai Mep)港,并布置一艘额定集装箱船以增强运力。
现在,该服务由七艘容量约4,000标准箱的船只运营。更新后的港口轮换为:釜山(韩国)、大连(我国)、天津(我国)、仁川(韩国)、青岛(我国)、深圳(我国大川)、胡志明(越南)、林查邦(泰国)、新加坡、盘江(印度尼西亚)、雅加达(印度尼西亚)、新加坡、丹戎佩勒帕斯(马来西亚)、胡志明(越南),最终回来釜山(韩国)。
陈述指出,邮政职业一定要进行雷厉风行的变革,包含:引入自动化和实时追寻等立异技能,进步邮政运营效能;加强世界协作与方针和谐,万国邮联要尽力和谐邮政法规,促进推进邮政运营商、政府和私营部分之间的深度协作;出资最不发达国家的基础设施,扩展世界连通性并改进投递服务,更好地参加和推进经济开展。